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010-84763620
  • 2022-04-08
    滑動(dòng)軸承廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)、汽油機(jī)、柴油機(jī)、軋鋼機(jī)、機(jī)床主軸等設(shè)備中?；瑒?dòng)軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一般能夠形成流體動(dòng)力潤(rùn)滑油膜，其厚度超過(guò)摩擦副表面的粗糙度，可以避免軸與軸承材料表面的直接接觸，因而摩擦系數(shù)很低，磨損很少;但是，在起動(dòng)、停轉(zhuǎn)和急劇變速時(shí)流體動(dòng)力油膜會(huì)受到破壞或不能建立，微凸體的接觸和磨損不可避免?！　∪绻廴绢w粒......
  • 2022-04-06
    1.油脂有雜質(zhì)；2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損)；3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題)；4. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形......
  • 2022-04-06
    潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：1.油膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。2.破乳能力（demulsibility）降低：潤(rùn)滑油原本有良好的破乳能力――接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤(rùn)滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化：在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常......
  • 2022-04-06
    注意保持潤(rùn)滑油清潔、做好污染控制是非常有必要的，空氣也會(huì)對(duì)潤(rùn)滑油造成“污染”。潤(rùn)滑油里不但要不含水分、雜質(zhì)、其它油類液體，同時(shí)也要避免含有空氣――無(wú)論是油液表面的泡沫還是油液內(nèi)部包含的氣泡。潤(rùn)滑油里混入空氣的原因比較復(fù)雜，有時(shí)候不一定是油本身的問(wèn)題，因此加抗泡劑、換油也不能解決根本問(wèn)題。氣泡和泡沫對(duì)潤(rùn)滑油和機(jī)器都有危害......
  • 2022-04-06
    壓縮機(jī)油乳化通常是指內(nèi)燃機(jī)車空壓機(jī)潤(rùn)滑油發(fā)生乳化現(xiàn)象，空壓機(jī)潤(rùn)滑油乳化是相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程，不是簡(jiǎn)單空壓機(jī)質(zhì)量問(wèn)題，空壓機(jī)都是為長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的，不管是NPT系列，日本那霸口系列還是歐洲的克諾爾系列，空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般30-40秒，這么短的時(shí)間內(nèi)，由于油液溫度太低，所有吸入的水分全部進(jìn)入潤(rùn)滑油，而造成油液乳化，主要是因?yàn)榭?.....
  • 2022-04-01
    首先，應(yīng)根據(jù)檢測(cè)設(shè)備的特點(diǎn)和檢測(cè)目的的設(shè)定合適的取樣周期;其次，應(yīng)確定固定的取樣部位，保證每次取樣都砸相同的部位進(jìn)行;第三，需要選取合適的取樣方法和器具，取樣后及時(shí)填寫(xiě)取樣信息表并在樣品瓶上做好明確的標(biāo)識(shí)?！　?nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑油監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行比較分析。不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)15min以后的油樣，以供今后與在用油監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行比......
  • 2022-04-01
    水污染在風(fēng)電主齒輪箱油品相關(guān)檢測(cè)中地域性相差是很大的，對(duì)于分布在風(fēng)能資源豐富的內(nèi)蒙古、甘肅、東北和河北等地的風(fēng)電機(jī)組主齒輪箱潤(rùn)滑油，水污染問(wèn)題不是特別的常見(jiàn)，只占到所檢測(cè)樣本的0.6%左右，而對(duì)于南方地區(qū)，特別是沿海地區(qū)而言，水污染的比例要相對(duì)高一些，個(gè)別風(fēng)場(chǎng)可能要高達(dá)10%以上。　　近年來(lái)，科學(xué)研究表明，對(duì)于風(fēng)電機(jī)組......
  • 2022-04-01
    船用油由于存在一次使用量大的特點(diǎn)，因此使用過(guò)程中，常常會(huì)碰到不同品牌油的混用，因此出現(xiàn)是否可混兌的問(wèn)題。由于市場(chǎng)上潤(rùn)滑油的配方體系不盡相同，因此混兌后是否產(chǎn)生分層，沉淀物出現(xiàn)，或相互削弱其性能等不良后果，甚至造成事故。因此在沒(méi)有經(jīng)過(guò)混兌試驗(yàn)的情況下，兩種不同公司的油絕對(duì)不允許混用，必須進(jìn)行混兌試驗(yàn)。有關(guān)資料介紹混兌試驗(yàn)......
  • 2022-04-01
    油品水溶性酸及堿的測(cè)定，是檢查油品中是否含有能直接腐蝕金屬的水溶性酸或減的定性分析方法。其測(cè)定方法采用GB/T259-I998法?！　　　x器與材料　　　?、俜忠郝┒?25OmL或500ml?！　　　、谠嚬?直徑15-20mm,高度為140-150mm.用無(wú)色玻璃制成?！　　　、叟涠?普通玻璃漏斗。　　　?、芰客?25......
  • 2022-03-28
    油品從購(gòu)入到使用往往要經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,在此過(guò)程中油品質(zhì)量將發(fā)生程度不同的變化。油品質(zhì)量變化的內(nèi)在原因是氧化、蒸發(fā)、添加劑失效和析出等;外部因素則是雜質(zhì)混人,如水分、異種油品、機(jī)械雜質(zhì)等的混入所造成的污染。前者稱之為老化。后者稱之為污損,統(tǒng)稱為油品變質(zhì)。l.蒸發(fā)與氧化一些油品,特別是汽油、溶劑油等,蒸發(fā)性較強(qiáng)。由于蒸發(fā),除......
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