潤(rùn)滑油和水是互不相溶的兩種液體,但在一定條件下,會(huì)形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳水的接觸中,油品乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度、所合成油和水是互不相溶的兩種液體,但在一定條件下,會(huì)形成穩(wěn)定或不穩(wěn)定的乳化液。在與水的接觸中,油品乳化與否及乳化程度主要由油的組成成分及水的純度、所合成分的性質(zhì)決定,也與油―水體系的溫度及震動(dòng)情況有關(guān)。
以通常發(fā)生在油品中的乳化為例,當(dāng)油或水中存在著某類(lèi)既有親油基又有親水基的表面活性物質(zhì)時(shí),它們會(huì)在溫度及濃度適宜時(shí),締合在一起,形成致密的單分子層,將水包在其中。大量的締合體均勻地分散在油中,就形成了油包水型乳化液。由此可見(jiàn),控制油―水中表面活性物質(zhì)的存在,破壞將水包在其中的表面活性物質(zhì)致密的單分子層,是防止和抵抗兩相共存體系乳化的根本途徑。
以深度精制的基礎(chǔ)油料調(diào)制工業(yè)齒輪油,對(duì)提高成品油抗乳化性能有重要意義,但工業(yè)齒輪油中含有各種功能添加劑(多為表面活性劑),不可避免會(huì)影響油對(duì)水的分離能力。因而油品研制和生產(chǎn)人員在油中添加一定比例、具有特殊性狀的破乳劑抑制這種影響,以保證油品具有良好的抗乳化性。
控制混入油中的水量及水質(zhì)對(duì)防止油品乳化的作用不可忽視。在工業(yè)齒輪油的使用過(guò)程中,要絕對(duì)避免軋制液混入油中,因?yàn)檐堉埔罕旧硎侨榛?,可以認(rèn)為是油品乳化的促進(jìn)大型齒輪裝置集中潤(rùn)滑系統(tǒng)采用延長(zhǎng)在用油的沉降時(shí)間(如油箱切換使用)、對(duì)循環(huán)用油過(guò)濾、離心分離等也是防止油品乳化的有效手段。