隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的提升，可以說(shuō)基本實(shí)現(xiàn)了“一戶一車”。為了能延長(zhǎng)汽車的使用壽命，對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng)是必要的。所有人給車做保養(yǎng)的時(shí)候，都知道要換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。但是變速箱油有的人卻不知道該不該換，甚至還有人覺(jué)得自己的變速箱油是終生免維護(hù)的，根本不用換。其實(shí)，變速箱油是需要換的。那么究竟各種變速箱都要換什么油？多長(zhǎng)周期換一次？怎么換？都有什么不同？
變速箱油在起到潤(rùn)滑作用的同時(shí)，還會(huì)起到動(dòng)力傳導(dǎo)、齒輪散熱、防腐防銹、清潔等功效，因此相比起發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，變速箱油的流動(dòng)性要更高，如果你見(jiàn)過(guò)實(shí)際的自動(dòng)變速箱油便會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的質(zhì)地更加接近水，是一種很稀的液體，而非發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油那般粘稠。
如果長(zhǎng)期不換變速箱油，變速箱油液的酸堿值會(huì)發(fā)生變化，變速箱里的齒輪便會(huì)受到腐蝕。此外，長(zhǎng)時(shí)間不換油，油液的粘度也會(huì)提升，這就導(dǎo)致油液不能在短時(shí)間內(nèi)潤(rùn)滑整個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)，從而造成齒輪過(guò)熱、離合器片異常磨損等問(wèn)題出現(xiàn)。其最直接的感受就是換擋頓挫增大、換擋間隙變長(zhǎng)、涼車起步無(wú)力、擋把震動(dòng)等。
既然換是肯定要換，那就要聊聊變速箱油多久一換了。不同的變速箱換油周期不同，一般手動(dòng)變速箱、干式雙離合變速箱的更換周期為10萬(wàn)公里左右；自動(dòng)變速箱、CVT變速箱、濕式雙離合變速箱的更換周期則為6-8萬(wàn)公里左右。
但以上數(shù)字只是我們根據(jù)市面上大多數(shù)變速箱的換油周期給出的一個(gè)“平均值”，各位同學(xué)的變速箱油究竟要多久一換，除了要看保養(yǎng)手冊(cè)以外，更要根據(jù)車子的實(shí)際使用情況而定。如果你經(jīng)常在市區(qū)堵車、換擋頻繁，那你的換油周期就要相對(duì)縮短一些；反之，若是你出門就上高速，又或是經(jīng)常定速行駛，那你的換油周期也可以相對(duì)延長(zhǎng)一些。
在使用變速箱油過(guò)程中，變速箱內(nèi)會(huì)發(fā)生機(jī)械磨損和油品老化，由此產(chǎn)生一定的沉淀和雜質(zhì)。隨著行駛里程的增加，雜質(zhì)和沉淀會(huì)隨著變速箱油的流動(dòng)堵塞在液力變矩器、液力閥體模塊油道內(nèi)，或是沉積在油底殼和變速箱濾芯中。
循環(huán)機(jī)換油時(shí)的壓力可以在短時(shí)間把沉積在液力變矩器、液力閥體模塊油道、油底殼和變速箱濾芯中的雜質(zhì)暴力沖出，在此過(guò)程中，也有可能會(huì)因?yàn)橐毫ψ兙仄?、液力閥體、變速箱濾網(wǎng)等部件堵塞，造成通油不暢、電磁閥卡滯等問(wèn)題，從而導(dǎo)致變速箱跳檔、頓挫。很多車主使用的變速箱油品質(zhì)不佳，又不按照廠家規(guī)定的換油周期換油，舊油中過(guò)多的沉淀物導(dǎo)致變速箱油特別粘稠，此時(shí)換成正常粘度的新變速箱油也可能會(huì)造成跳檔或頓挫。
而且，使用了與廠家要求不匹配的變速箱油也有可能會(huì)造成換油后變速箱跳檔、頓挫。所以變速箱油不僅要及時(shí)換，而且還不能隨便換，一定要嚴(yán)格遵循變速箱廠家要求的用油標(biāo)準(zhǔn)和換油周期，保證變速箱的使用壽命。
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