1、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介
連鑄機(jī)是鋼鐵冶金行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備之一,功能是把鋼水通過連續(xù)澆鑄轉(zhuǎn)變成鋼坯。在連鑄機(jī)成套設(shè)備中,液壓設(shè)備是重要的輔機(jī),每臺(tái)連鑄機(jī)一般配有三套液壓系統(tǒng),按生產(chǎn)流程依次是主機(jī)液壓系統(tǒng),液壓剪液壓系統(tǒng)和冷床液壓系統(tǒng)。由于是高溫易燃場(chǎng)合,三套液壓系統(tǒng)使用的都是抗燃液壓油。在聯(lián)鑫鋼鐵,連鑄機(jī)所有液壓系統(tǒng)使用的是聚酯抗燃液壓油,型號(hào)為HE68,是一種合成抗燃液用油。
2、引入油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
合成抗燃液壓油不同于礦物液壓油,沒有明確的換油指標(biāo),那依據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)換油呢?這種液壓油到底能使用多長(zhǎng)時(shí)間呢?如果要對(duì)該液壓油進(jìn)行檢測(cè),要檢測(cè)哪些指標(biāo)呢?這些問題都需要加以明確,否則相關(guān)工作的開展就失去依據(jù)。要解決上述問題就需要引入油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)。什么是油液狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)呢?油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要組成部分,通常分為油液分析和
磨損顆粒分析兩個(gè)方面
前者著重油液理化和性能指標(biāo)的測(cè)定,其目的是判定油液的劣化狀態(tài),后者通過對(duì)油中所含磨損顆粒尺寸、形貌、顏色和濃度等形態(tài)的觀測(cè)來實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和診斷。本文重點(diǎn)討論抗燃液壓油理化指標(biāo)的測(cè)定,以及這些指標(biāo)與液壓系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系。
3、各液壓系統(tǒng)油品檢測(cè)情況
近期,聯(lián)鑫鋼鐵建立了油品檢測(cè)試驗(yàn)室,對(duì)煉鋼連鑄機(jī)各液壓站在用油品進(jìn)行了取樣檢測(cè),檢測(cè)項(xiàng)目有40℃運(yùn)動(dòng)黏度、酸值和清潔度。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)4號(hào)連鑄機(jī)主機(jī)液壓站在用油品40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度為79.8,酸值為8.00mg/g,4號(hào)連鑄冷床液壓站在用油品40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度為78.7,酸值為6.38mg/g,其他連鑄機(jī)液壓站在用油品40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度均在70左右,酸值未超過2mg/g,而聚酯抗燃液壓油新油的黏度是68,酸值為1-2mgg。關(guān)于清潔度,有多臺(tái)液壓站在用油品為NAS9-NAS10,嚴(yán)重超標(biāo),清潔度超標(biāo)加強(qiáng)過濾即可,此處不進(jìn)行詳細(xì)討論。通過以上的檢測(cè)結(jié)果說明,4號(hào)連鑄主機(jī)液壓站和冷床液壓站在用油品氧化嚴(yán)重,已經(jīng)生成了酸性的粘性物質(zhì)。這兩套液壓站油品如何處置呢?是繼續(xù)使用還是換油呢?如果繼續(xù)使用擔(dān)心會(huì)出問題,如果冒然換油,費(fèi)用又很高,因?yàn)樵撚推窞楹铣捎?,每桶超過了5000元。為此液壓技術(shù)人員咨詢了油品供應(yīng)商,他們認(rèn)為40℃運(yùn)動(dòng)黏度達(dá)到79.8問題不大,如果酸值過高則建議換油,具體建議酸值達(dá)到4~6mg/g時(shí)換油,而寶鋼的做法是酸值達(dá)到8mg/g時(shí)才決定換油。了解了這一情況,聯(lián)鑫鋼鐵決定凡是使用抗燃液壓油的場(chǎng)合,把酸值達(dá)到6mg/g時(shí)作為警戒值,此時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)控,提高油品的檢測(cè)頻率,而把酸值達(dá)到8mgg時(shí)作為換油指標(biāo)。到此,聯(lián)鑫鋼鐵抗燃液壓油有了換油標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),4號(hào)連鑄主機(jī)液壓站決定換油處理,而4號(hào)連鑄冷床液壓站則加強(qiáng)監(jiān)控。
4、各液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況對(duì)比
通過對(duì)各連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)在用油品指標(biāo)的對(duì)比,發(fā)現(xiàn)各油站油品狀態(tài)變化差異較大,因?yàn)槁?lián)鑫鋼鐵煉鋼廠所有連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)是從2017年下半年開始使用抗燃液壓油HE68的,也就是說各臺(tái)連鑄機(jī)的液壓系統(tǒng)使用的是完全相同的油品,而且是同時(shí)開始使用的,為什么有的液壓系統(tǒng)油品氧化速度快,而有的液壓系統(tǒng)油品基本沒有氧化呢?為此,液壓技術(shù)人員對(duì)各連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行了了解,通過現(xiàn)場(chǎng)查看,發(fā)現(xiàn)4號(hào)連鑄機(jī)主機(jī)液壓系統(tǒng)和冷床液壓系統(tǒng)油溫長(zhǎng)期偏高,一般都超過了55℃,有時(shí)超過了70℃。這兩套液壓系統(tǒng)都有板式冷卻器,為什么冷卻效果不好呢?是冷卻器冷卻效果不好,還是循環(huán)泵出現(xiàn)了問題?另外還發(fā)現(xiàn)一個(gè)情況,就是這兩套液壓系統(tǒng)循環(huán)泵都是立式安裝在油箱頂部的,會(huì)不會(huì)是循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行有問題呢?經(jīng)過與現(xiàn)場(chǎng)液壓維修人員交流了解到,這兩套液壓系統(tǒng)循環(huán)泵經(jīng)常損壞,有時(shí)液壓泵吸不上油,還有一次循環(huán)泵的吸油管脫落,導(dǎo)致油溫達(dá)到了80℃到此,可以完全確定,4號(hào)連鑄機(jī)兩套液壓系統(tǒng)油品過度氧化完全是因?yàn)橛蜏剡^高造成的,而導(dǎo)致油溫過高的根本原因在于循環(huán)泵經(jīng)常損壞,液壓油得不到冷卻。
5、對(duì)油溫高的問題分析
液壓系統(tǒng)油溫高,從冷卻角度入手去降低油溫是正確的,但是應(yīng)該還要從造成油溫高的其它原因去做分析,看看是否存在相關(guān) 問題。液壓系統(tǒng)油溫高無非來自于2個(gè)方面,一個(gè)是液壓系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,比如液壓管道和液壓缸處在高溫區(qū)域被高溫烘烤,里面流動(dòng)的液壓油把熱量帶進(jìn)了液壓系統(tǒng)。通過對(duì)4號(hào)連鑄主機(jī)和冷床兩套液壓系統(tǒng)的觀察發(fā)現(xiàn),上面說的兩種情況都是存在的。液壓系統(tǒng)從外部進(jìn)入的熱量可以通過防護(hù)盡量減少,但是不能避免這部分的熱量只有通過冷卻器帶出。液壓系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,由于液壓泵和液壓閥等元件存在一定量的內(nèi)泄,會(huì)產(chǎn)生一些熱量,這也是不可避免的。
但是有一種情況就不正常了,就是通過對(duì)各溢流閥溫度地測(cè)量發(fā)現(xiàn),兩套液壓系統(tǒng)均存在某個(gè)溢流閥溫度偏高的現(xiàn)象,可以判斷該溢流閥存在溢流現(xiàn)象。兩套液壓站使用的都是恒壓變量泵,靠液壓泵調(diào)定系統(tǒng)壓力,而溢流閥是作為安全閥使用的,換句話說,溢流閥應(yīng)該是常閉的,而現(xiàn)在變成了常開的,這說明液壓泵和溢流閥壓力調(diào)定不正確,溢流閥作為安全閥壓力調(diào)定應(yīng)該比液壓泵高約2MPa。而現(xiàn)在,溢流閥的調(diào)定壓力低于了液壓泵的調(diào)定壓力,導(dǎo)致變量泵達(dá)不到變量點(diǎn),一直工作在最大流量狀態(tài),當(dāng)液壓系統(tǒng)需要小流量時(shí),系統(tǒng)產(chǎn)生大量的多余流量只能通過溢流閥溢流了,溢流的過程中,液壓能轉(zhuǎn)化成了熱能。
6、結(jié)果和結(jié)論
綜上所述,4號(hào)連鑄機(jī)兩套液壓系統(tǒng)油溫高的原因主要在于兩個(gè)方面,一是由于液壓泵和溢流閥的壓力調(diào)節(jié)錯(cuò)誤,導(dǎo)致溢流閥溢流產(chǎn)生了異常的能量轉(zhuǎn)換。二是循環(huán)泵工作不可靠,頻繁出現(xiàn)故障導(dǎo)致冷卻效果較差。針對(duì)以上兩個(gè)方面,一是對(duì)液壓泵和溢流閥的壓力進(jìn)行重新調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)后變量泵正常變量,溢流閥不再溢流;二是對(duì)循環(huán)冷卻裝置的改造,把立式安裝在油箱上面的循環(huán)泵改為在地面上臥式安裝。通過這兩個(gè)方面的改進(jìn),這兩套液壓系統(tǒng)油溫均保持在40℃左右,在氣溫達(dá)到35℃時(shí)油溫也沒有超過50℃。另一方面通過油液狀態(tài)監(jiān)測(cè),可以掌握油品的使用狀態(tài),通過油品的使用狀態(tài),可以反映出液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài),所以油液狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以用來指導(dǎo)液壓設(shè)備的管理,主要是維護(hù)、維修和改造等內(nèi)容